Электровентилятор дутьевой центробежный котельный 19ЦС-63

Электровентилятор дутьевой центробежный котельный 19ЦС-63 одностороннего всасывания из листовой углеродистой стали производства ОАО «Бийский котельный завод» предназначен для подачи воздуха в топки водогрейных стационарных котлов различной теплопроизводительности.

Прайс лист на продукцию
Базовая комплектация
35 000 р. (без НДС)
Наименование показателя Значение
Номер чертежа 00.8048.025 (правое вращение)
ТУ ТУ 108.1182-83
Производительность на всасывании, м3 1900
Установленная мощность двигателя, кВт 11
Потребляемая мощность, кВт 6
Габариты(LxBxH), мм 634х685х715
Предельная температура среды на входе, °С 40
Температура среды, °С, на входе (в корпусе) 20
Вентиляторы и дымосоы: Диаметр рабочего колеса, м 0.56
Частота вращения рабочего колеса двигателя(синхронная), max, об/мин 3000
Типоразмер двигателя АИР132М2
Полное давление, даПа 618
КПД max, % 60
Предельная запыленность перемещаемой среды, г/м3 0.1
Масса с э/дв. (без э/дв.), кг 148 (55,5)
Угол разворота корпуса при поставке (монтаже) 180° (0°-270° через 90°)
    Эксплуатация электровентилятора 19ЦС-63 предусмотрена в следующих условиях:
  • температура окружающей среды (перемещаемой среды): от (-30)°С до (+40)°С;
  • умеренный и тропический климат под навесом или в помещениях, где колебания температуры воздуха несущественно отличаются от колебаний на открытом воздухе и имеется сравнительно свободный доступ наружного воздуха.

Электровентилятор 19ЦС-63 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода. Корпус спиральный поворотный.

Электровентилятор 19ЦС-63 поставляется с углом разворота нагнетательного патрубка 180°; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 90°. Направление вращения рабочего колеса электровентилятора 19ЦС-63 правое.

Основными узлами электровентилятора 19ЦС-63 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, электродвигатель-привод.

Рабочее колесо представляет собой клепаную конструкцию и состоит из переднего и заднего дисков, 16-ти радиально расположенных лопаток и ступицы. Рабочие колеса отбалансированы на заводе-изготовителе. Класс точности балансировки 4 (ГОСТ 22061).

Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. К передней стенке корпуса с помощью болтового соединения крепится всасывающий патрубок цилиндрической формы. Корпус вентилятора присоединён к фланцу двигателя.

Электровентилятор 19ЦС-63 не имеет входных направляющих аппаратов, и, при необходимости регулирования производительности и развиваемого полного давления, в тракте устанавливается шиберное устройство (заслонка). Заслонку желательно иметь на всасывающем участке тракта. Все основные узлы вентиляторов (рабочие колеса, улитки в сборе со всасывающими патрубками) монтируются на электродвигателях.

На внутренний рынок электровентиляторы 19ЦС-63 поставляются без упаковки, двигатель обёрнут полиэтиленовой пленкой; на экспорт вентиляторы поставляются в ящиках.

Транспортирование вентиляторов может осуществляться всеми видами транспорта.


Запасные части

Общая документация

Чертежи, инструкции

  • 00.8048.025_19cs-63_i_30cs-85.zip
Ваш заказ


Выберите товары, чтобы оформить заказ
шт.
Стоимость выбранных товаров без учета товаров, цена на которые предоставляется по запросу.
Быстрый заказ


География поставки котла
География поставки котла
Вентилятор 19ЦС-63
Поставка осуществляется по всей России
Эту страницу находят по следующим запросам: вентилятор 19цс-63 , вентилятор 19цс 63 , 19цс 63 , вентилятор 19цс 63